Studentische Projekte

„Nach dem Projekt ist vor dem Projekt": Projekt 2 im Bachelorstudium Maschinenbau und Mechatronik 

Nach dem erfolgreichen Abschluss des Projekts 1 (pro8) im 2. Semester ist von den Studierenden der Bachelorstudiengänge Maschinenbau und Mechatronik ein weiteres Projekt in einem Team von drei bis sechs Teammitgliedern durchzuführen. Die Zusammensetzung der Teams kann durch die Studierenden selbst erfolgen. Hierfür gibt es keine gesonderten Vorgaben.

Das Projekt kann als Industrie- oder Hochschulprojekt durchgeführt werden. Es wird in der Regel im Sommersemester durchgeführt. In begründeten Ausnahmefällen ist eine Durchführung des Projekts auch im Wintersemester möglich. | mehr Informationen

Das Vertriebsprojekt wird im 6. Semester verpflichtend für Studierende des Studiengangs Wirtschaftsingenieurwesen angeboten, die die Vertiefungsrichtung Vertriebsingenieur gewählt haben.

In diesem Modul lernen die Studierenden die praktischen Aufgaben, Aktivitäten und Ergebnisse kennen, die mit dem Vertrieb eines konkreten Pakets von Industriegütern und Dienstleistungen verbunden sind. Dabei werden sie mit den spezifischen Erfolgsfaktoren und Herausforderungen des Vertriebsprozesses sowie Interaktionen unterschiedlicher Interessensgruppen konfrontiert. Der Ausbau der analytischen und kommunikativen Fähigkeiten der Projektteilnehmer findet sowohl am Einzelnen als auch im Team statt. Sie lernen das bisher erworbene Grundwissen und die weiterführenden Kenntnisse auf eine unbekannte Aufgabe anzuwenden und eignen sich selbständig neues technisches und vertriebsorientiertes Fachwissen an, um gemeinsam die Aufgabenstellung zu bewältigen.

Das Mechatronik-Projekt ist ein fester Bestandteil des Studienprogramms für den Master of Science in Mechatronik. Jedes Projekt wird in Gruppen von 5 - 6 Studenten durchgeführt und läuft über das gesamte 2. und 3. Semester. Jedes Projektteam wird von dem Professor betreut, der das Projektthema eingebracht hat.

Die Master-Mechatronics-Studierenden werden gebeten, Teams zu bilden und ein Projektthema zu wählen, das ihren Interessen entspricht. Natürlich kann jedes Projekt nur von einem Team durchgeführt werden. 
Der Studiengangleiter Prof. Kämper schickt seinen Masterstudierenden per E-Mail die Projektliste zu (hier auch als Download). Außerdem kann man nach dem Einloggen in Ilias eine Auflistung der Mechatronics-Projekte finden.

Bitte halten Sie die folgende Reihenfolge für die Projektanmeldung ein:

1. Nehmen Sie so bald wie möglich Kontakt mit dem für das ausgewählte Projekt zuständigen Professor auf.
2. Nach positiver Rückmeldung dieses Professors zur Teamzugehörigkeit -> E-Mail an Prof. Kämper senden. Teilen Sie ihm den Namen des ausgewählten Projekts + die Namen der Mitglieder Ihres Teams + deren E-Mail-Adressen mit.

Bitte beachten Sie: Bevor Prof. Kämper diese E-Mail nicht erhalten hat, sind Sie nicht für das Projekt angemeldet!
Die Projekte können sofort oder zumindest direkt zu Beginn des Sommersemesters beginnen.

Wir sind Aixtreme Racing – das Motorsport-Team der FH Aachen. Seit mehr als 15 Jahren entwickeln und bauen wir jedes Jahr einen eigenen Formula-Student-Rennwagen.

Auf internationalen Wettbewerben messen wir uns mit fast 600 Teams aus aller Welt. Dabei geht es nicht nur um Technik, sondern auch um Teamgeist, Ausdauer und den Mut, neue Wege zu gehen.

Was uns antreibt: die enge Zusammenarbeit über viele Fachbereiche hinweg, die Freiheit beim Entwickeln und der gemeinsame Wille, ganz vorne mitzufahren.

Aixtreme Racing ist mehr als nur ein Projekt – wir sind die größte und angesehenste studentische Initiative unserer Hochschule.

> Werde Teil des Teams     > Kontaktiere uns

Ein Lokomotivrennen - klingt verrückt? Im Jahr 2017 nahmen Studierende des Studienganges Schienenfahrzeugtechnik des Fachbereichs Maschinenbau und Mechatronik der FH Aachen in Großbritannien als erstes Team einer nicht-britischen Hochschule an dem Lokomotivrennen IMechE Railway Challenge in Stapleford teil (in der Nähe von Leicestershire, beim Stapleford Miniature Railway). Bei dieser Challenge haben die wettstreitenden Teams die Aufgabe, eine Lok zu bauen, mit der dann gewisse Herausforderungen in bestimmten Disziplinen bestanden werden müssen. Die Prüfungen gliedern sich in folgende 3 Bereiche:

Track-based Challenge

• Auto-Stop-Challenge (unsere Lok muss hierbei ab einem Punkt innerhalb von 25m automatisch zum Stehen kommen)
• Maintainability Challenge (hier müssen wir in möglichst kurzer Zeit einen Radsatz der Lok tauschen)
• Fahrkomfort
• Beschleunigung (bergauf mit 1,2 Tonnen Zuggewicht)
• Energierückgewinnung beim Bremsen
• Zuverlässigkeit (Keine planmäßige Abfahrt verzögert sich)

Dokument-based Challenge:

• Design Challenge (Erstellung eines Reports über unsere Lok)
• Locomotive Aesthetic & Technical Poster Challenge (Präsentation technischer Details unserer Lok auf einem DIN A0 großen Poster)
• Business Case (einschließlich Präsentation)
• Innovation Challenge (wissenschaftliches Paper)

Optionale Challenges:

• Autocoupler Challenge: Automatisches Kuppeln der Lok.
• Aerodynamic Drag Challenge: Bewertung der Aerodynamik der Lok.
• Ride-On Locomotive Challenge: Bewertung des Konzepts eines Führerstandes (also eines:r Fahrer:in in der Lok).
• Location Announcement Challenge: An bestimmten Punkten auf der Strecke muss der nächste "Halt" angesagt werden - ähnlich wie im großen Zug.
• Remote Data Recording and Monitoring Challenge: Konstante Sammlung und Analyse technischer Daten.

Studierende entwickelten die Parkbahn Emma, die sie erstmalig 2017 ins Rennen schickten (siehe Emma in Fahrt: Railway Challenge 2017).

Inzwischen wurde die Lok weiterentwickelt und ein neues Wettbewerbskonzept entwickelt: FH2Rail. FH2Rail ist ein Team von 23 Studierenden der FH Aachen, das derzeit gemeinsam an der dritten Generation von Parkbahnlokomotiven arbeitet: Nach Emma und Molly dreht sich nun alles um Carla. Weitere Infos auf:

• Team-Webseite: www.emmalovesjim.com
• https://www.eurocircuits.com/student-projects/one-locomotive-many-minds-fh2rail-rethinks-the-system/
• Siehe auch: https://railwaychallenge.eu/

Team Sonnenwagen Aachen 

Wir bauen keine Konzeptstudien – wir bauen echte Rennwagen. Mit über 120 km/h Top-Speed, angetrieben allein von der Kraft der Sonne, bringen wir die Zukunft der Mobilität auf die Straße. Als studentisches Motorsportteam von FH und RWTH Aachen entwickeln und fertigen wir unsere Solarrennwagen komplett in Eigenregie. Bei uns trifft Theorie auf rauen Asphalt: Ob Elektrotechnik, Aerodynamik, Struktur und Fahrwerk, Software, Rennstrategie oder Marketing und Sponsoring – Studierende aus verschiedensten Fachrichtungen arbeiten hier Hand in Hand. Das gemeinsame Ziel? Wir messen uns auf Weltspitzenniveau bei den extremsten Solarrennen der Erde, wie der Bridgestone World Solar Challenge 3.000 km quer durch das australische Outback. Wende dein Wissen unter extremen Realbedingungen an und werde Teil eines Weltklasse-Teams!

Powered by the sun. Built by students. ​

Mehr erfahren:

• Doku: https://youtu.be/YtEBT2y6zAA
• Website: www.sonnenwagen.org ​