Seit einigen Jahren sind marode Brücken, schlechte Straßen, Baustellen und Staus fester Bestandteil unserer täglichen Mobilität. Doch wie sieht es eigentlich mit unseren Radwegen aus?

Deutschland möchte bis 2030 Fahrradland werden, so steht es im Nationalen Radverkehrsplan 3.0. Dafür ist nicht nur der Ausbau der vorhandenen Radinfrastruktur erforderlich, sondern auch unser vorhandenes Radwegenetz soll in einem guten Zustand sein. Um die Attraktivität des Radfahrens zu erhöhen, brauchen wir komfortable und sichere Radwege. Aber wie können wir bewerten, ob ein Radweg in einem guten Zustand oder schlechtem Zustand ist und wo Sanierungsbedarf besteht.

Seit fast drei Jahren bearbeitet die FH Aachen zusammen mit Partnern aus der Wirtschaft das Forschungsprojekt „Erfassung und Bewertung des baulichen Zustandes von städtischen Radverkehrsanlagen“, finanziert vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr. Ein spezielles Messfahrzeug wurde entwickelt, um typische Schäden auf Radwegen erfassen und bewerten zu können. Die ersten Testmessungen fanden im September 2023 in der StädteRegion Aachen statt. Das langfristige Ziel besteht darin, ein standardisiertes Verfahren zur Erfassung und Bewertung des Zustandes von Radwegen zu entwickeln, um den Erhaltungsbedarf sichtbar zu machen und erforderliche Maßnahmen besser planen zu können. Dadurch soll eine hohe Qualität sowie ein guter Fahrkomfort auf städtischen Radverkehrsanlagen sichergestellt werden.